My, níže podepsaní, vyzýváme k zachování nové odbavovací haly Hlavního nádraží v Praze z roku 1977.
Hodnotná stavba má být podle nového architektonického návrhu od Henning Larsen Architects razantně přestavěna a z části zdemolována. Má zde vyrůst dřevěná konstrukce o 13,8 metrů vyšší než původní budova, která by fungovala jako otevřený prostor.
Návrh ale nezapadá do pražského kontextu, jeho prvky odpovídají především architektuře jižních států nebo blízkého východu. Nebere se ohled na české klima a díky absenci fasády je otevřena povětrnostním vlivům. Proto se pro cestující čas, který stráví čekáním na nádraží, opravdu nezlepší a nezpohodlní, naopak. Samotný návrh si zakládá na zvětšení prostor pro cestující, těmito kroky ho ale výrazně zmenšuje. Otázkou jsou také náklady na údržbu volně otevřené haly se skleněnými stropními průhledy.
Zvýšenou konstrukcí haly se skryje secesní Fantova budova, které dává stávající budově maximálně vyniknout, avšak sama nabízí cenné prvky. Budovu navrhli uznávání architekti Jan Bočan, Josef Danda, Alena Šrámková, Jan Šrámek Julie Trnková. Snoubí prvky high tech architektury s brutalismem a nastupující postmodernou a i v této době působí futuristicky. Návrh také plánuje zrušit parkoviště na střeše budovy bez jakékoliv náhrady.
Vítáme zavedení tramvajové trati před nádraží. Ta usnadní přístup k němu a zkrátí se i doba chůze, která jak asi každý Pražák (i nepražák) ví, je velmi dlouhá. V nočních hodinách i často nepříjemná. To souvisí i s renovací Vrchlického sadů, které si to určitě zaslouží.
Případnou demolicí nové odbavovací haly ale Praha přichází o další příklad jedinečné architektury 70. a 80. let, které navíc náleží status kulturní památky. Je možné ji zachovat a doplnit, a to včetně cenné nerezové fasády. Dřevěná konstrukce v návrhu by mohla vyrůst kdekoliv jinde na světě, nepodtrhuje originalitu místa. Praha si zaslouží vstupní bránu, která dotváří její architektonické dědictví, ne takovou, která ho popírá.
Žádáme níže zmíněné orgány, aby přehodnotily vítězný návrh rekonstrukce haly Hlavního nádraží v Praze a udělaly vše proto, aby se Nová odbavovací hala zachovala s celou konstrukcí a citlivě zrenovovala.
Adresáti:
- Ministerstvo kultury ČR, Maltézské náměstí 1, 118 00 Praha 1
- Zastupitelstvo hlavního města Prahy, Magistrát hlavního města Prahy, Mariánské nám. 2/2, 110 01 Praha 1
- Správa železnic, Dlážděná 1003/7, 110 00 Praha 1
- Ministerstvo dopravy ČR, nábřeží Ludvíka Svobody 1222/12, 110 15 Praha 1